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SK語音芯片在大型汽車?yán)染瘓?bào)器的應(yīng)用方案

貨車、工程車等大型車輛作為現(xiàn)今資源運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ咧,在追求運(yùn)輸量提高的同時(shí)也帶來了諸多的安全隱患,體積大導(dǎo)致出現(xiàn)了越來越多的視線盲區(qū),質(zhì)量大導(dǎo)致慣性加大,從而也增加了交通事故發(fā)生的概率。汽車?yán)染瘓?bào)提醒在汽車運(yùn)行過程中,特別是轉(zhuǎn)向和倒車時(shí)起到至關(guān)重要的作用。

大型車輛、工程車倒車報(bào)警喇叭語音芯片方案推薦  

SKV040語音芯片簡(jiǎn)介  

  ◉16位DSP語音芯片、32Mhz內(nèi)部振蕩;  

  ◉工作電壓2.0~5.5V;  

  ◉16bit的PWM/DAC輸出、可直接驅(qū)動(dòng)8R 0.5W喇叭;  

  ◉支持6K~32Khz的WAV文件;  

  ◉客戶可以通過配套下載器在線更換芯片內(nèi)部語音內(nèi)容;  

  ◉支持一線串口、兩線串口;  

  ◉支持最大4通道16K采樣率混音;  

  ◉支持最高16通道m(xù)idi播放(8K采樣率);  

  ◉具有硬件SPI接口、UART接口、IIC、內(nèi)置比較器等接口?梢詾榭蛻舳ㄖ聘黝惞δ! 

  ◉芯片內(nèi)部有220K byte 的存儲(chǔ)空間! 

  ◉芯片主控程序和內(nèi)置存儲(chǔ)數(shù)據(jù)均可擦除再燒寫!

  ◉芯片播放結(jié)束后,且通訊口(DATA和CLK)保持電平穩(wěn)定(高低電平皆可)1S后,芯片進(jìn)入休眠

  使用MOS管進(jìn)行音頻信號(hào)的放大,節(jié)省了功放芯片的成本;同時(shí)配合轉(zhuǎn)向燈檔位切換語音播放內(nèi)容,也節(jié)省了MCU的成本。該方案采用的是按鍵控制功能;SKV040語音芯片也支持串口控制,可由單片機(jī)發(fā)碼對(duì)語音芯片進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)播放、連碼播放、調(diào)節(jié)音量大小等功能。也可應(yīng)用于廣播、報(bào)警器等場(chǎng)景!    

  利用MOS管對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行放大,通過語音芯片音頻輸出腳的信號(hào)控制MOS管的通斷狀態(tài),使喇叭兩端產(chǎn)生電壓差,從而形成電流,促使喇叭播放聲音;電壓與語音芯片輸出電壓成一定的比例關(guān)系,保證了聲音的一致性,同時(shí)使音量呈倍速放大! 

  目前此方案測(cè)試:1米范圍播放音量達(dá)到120db,可適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間老化使用。

  

  4.適用領(lǐng)域  

  該產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車?yán)取㈦娮颖夼、廣播、驅(qū)鳥器等大音量產(chǎn)品的降本方案。

 

 

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